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更新换代的新卡车 如何正确驾驶才能延长它的使用寿命?

来源:上海踏歌物流有限公司     发布日期:2019-01-20     点击量:

卡车是物流的“传送带”,是真正实现从甲地到乙地的流动过程的重要工具。基与此,众多卡车企业投入大量的人力、物力、财力,精心设计卡车和不断更新换代卡车,使卡车的质量不断攀升新的高度。那么,更新换代的新卡车,如何正确驾驶才能延长它的使用寿命?且待小编慢慢来向大家支几招。

更新换代的新卡车 如何正确驾驶才能延长它的使用寿命?

一,不要盲目拉高速

“新车就像一个新生婴儿,在磨合期内要轻加速、轻加油,避免急加油、急加速,还要避免过高的负荷。”现在的汽车制造工艺非常精细,一些卡友所说的新车拉高速,特别是极速行驶,完全没有必要。可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间,时速最好保持在90-100公里,行驶百公里甚至数百公里,这样有利于发动机各**得到较充分磨合,但不能极速行驶,那样只会损坏发动机。

二,控制引擎转速

现在的新车一般建议在购买后要跑足5000公里方算磨合结束,这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。新车初驶阶段都有速度规定,大多数卡车通常规定在最初的1000公里到2000公里内不应超过标称最高车速的75%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。无论是磨合期车速和发动机转速都不算苛刻,一般驾驶者只要按照自己的正常使用习惯磨合驾驶都没有问题。

三,新车控制引擎转速

要重点提醒的是,打着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,尤其新车更是如此。其实现代的电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且有害。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。正确的做法是在发动机起动后,发动机回落到正常怠速转速就可以起步行车,在水温未升高前,适当控制一下车速即可。

四,避免负荷过重

新车满载运行将会对悬挂机件造成过重的负担。因此,在最初的2000公里内,新车的负荷不应超过额定载荷的75%,另外应该尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。新车主们往往对磨合速度在意而忽略了磨合期**车辆负载的要求。

五,切忌紧急刹车

紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的2000公里内尽量预先刹车,不要采用紧急制动。但单就刹车系统的磨合来说,只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等,一般行驶400公里左右就可以完成。

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