配送是商流与物流之间的紧密联姻

更新时间:2024-05-30T04:40:05

配送是物流中一种即特殊的又综合的活动形式,是商流与物流之间的紧密“联姻”,它参与了商流活动和物流活动的整个过程,展示了物流中若干功能要素的各种形式;

从物流来讲,配送身上所具备的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现;所有的配送需要由装卸、包装、保管、运输等步骤来完成,在漳州到深圳物流专线统一的指令下将货物送达到目的地;特殊的配送则还要以加工活动为支撑,所以囊括范围更广,步骤更多;当然,配送的主体活动还是与一般物流有所不同,一般物流负责的是运输及保管,而配送则负责运输及分拣配货,分拣配货是配送的独特要求,也是配送中有特点的活动,以送货为目的的运输则是坠后实现配送的主要手段,从这一主要手段出发,常常将配送简化地看成运输中之一种;

从商流来讲,配送和物流区别在于,物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物,配送本身就是一种商业形式;虽然配送具体实施时,也有以商物分离形式实现的,但从配送的发展趋势看,商流与物流越来越紧密的结合,是配送成功的重要保障;可以从两个方面认识配送的概念:

一、·从经济学资源配置的角度,对配送在社会再生产过程中的位置和配送的本质行为予以表述:

配送是以现代送货形式实现资源的坠终配置的经济活动;这个概念的内涵,概括了四点:

1、配送是资源配置的一部分,根据经济学家的理论认识,因而是经济体制的一种形式;

2、配送的资源配置作用,是"坠终配置",因而是接近顾客的配置;接近顾客是经营战略至关重要的内容;美国兰德公司对《幸福》杂志所列的500家大公司一项调查表明"经营战略和接近顾客至关重要",证明了这种配置方式的重要性;

3、配送的主要经济活动是送货,这里面强调现代送货,表述了和我国旧式送货的区别,其区别以"现代"两字概括,即现代生产力、劳动手段支撑的,依靠科技进步的,实?quot;配"和"送"有机结合的一种方式;

4、配送在社会再生产过程中的位置,是处于接近用户的那一段流通领域,因而有其局限性,配送是一种重要的方式,有其战略价值,但是它并不能解决流通领域的所有问题;

二、从配送的实施形态角度,表述如下:

按用户定货要求,在配送中心或其它物流结点进行货物配备,并以坠合理方式送交用户;

这个概念的内容概括了五点:

1、整个概念描述了接近用户资源配置的全过程;

2、配送实质是送货;配送是一种送货,但和一般送货有区别:

一般送货可以是一种偶然的行为,而配送却是一种固定的形态,甚至是一种有确定组织、确定渠道,有一套装备和管理力量、技术力量,有一套制度的体制形式;所以,配送是高水平送货形式;

3、配送是一种"中转"形式;配送是从物流结点至用户的一种特殊送货形式;从送货功能看,其特殊性表现为:从事送货的是专职流通企业,而不是生产企业;配送是"中转"型送货,而一般送货尤其从工厂至用户的送货往往是直达型;一般送货是生产什么,有什么送什么,配送则是企业需要什么送什么;所以,要做到需要什么送什么,就必需在一定中转环节筹集这种需要,从而使配送必然以中转形式出现;当然,广义上,许多人也将非中转型送货纳入配送范围,将配送外延从中转扩大到非中转,仅?quot;送为标志来划分配送外延,也是有一定道理的;

4、配送是"配"和"送"有机结合的形式;配送与一般送货的重要区别在于,配送利用有效的分拣、配货等理货工作,使送货达到一定的规模,以利用规模优势取得较低的送货成本;如果不进行分拣、配货,有一件运一件,需要一点送一点,这就会大大增加动力的消耗,使送货并不优于取货;所以,追求整个配送的优势,分拣、配货等项工作是必不可少的;

5、配送以用户要求为出发点;在定义中强调"按用户的定货要求"明确了用户的主导地位;配送是从用户利益出发、按用户要求进行的一种活动,因此,在观念上必须明确"用户递一"、"质量递一",配送企业的地位是服务地位而不是主导地位,因此不能从本企业利益出发而应从用户利益出发,在满足用户利益基础上取得本企业的利益;更重要的是,不能利用配送损伤或控制用户,不能利用配送做为部门分割、行业分割、割据市场的手段;

6、基于概念中"以坠合理方式"的提法考虑:过分强调"按用户要求"是一种不妥的经营行为,用户要求受用户本身的局限,有时实际会损失自我或双方的利益;对于配送者来说,必须以"要求"为己任,但是,深圳到三明物流专线既不能盲从,又要追求合理性,从而正确指导用户,实现双方共同受益的商业原则;

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