1,整合装运整合是仓储的经济效益。通过这种安排,整合仓库接收一系列制造厂指定的材料,然后整合成单票让海口到沈阳物流专线装运。其优点是可以实现最低运输率,减少客户贷款收集站的拥堵。仓库可将从制造商到仓库的内向转移和从仓库到客户的外向转移整合成更大的运输。为提供有效的整合装运,各厂家必须将仓库作为停货储备场所或产品分类装配设施。因为整合装运的主要好处是将小批量装运货票的物流过程与特定的市场区域相结合。整合仓库可由单个厂家使用,也可由多个厂家联合使用出租方式的整合服务。通过使用这种集成方案,每个单独的制造商或托运人都可以享受到物流总成本低于其直接装运成本。

2,除了不存放产品外,分类和交通站台的仓库操作与整合仓库操作相似。分类操作接收来自制造商的客户组合订购,并将其运送到个别客户处。分类仓库或分类站将组合订单分类或分类为个别订单,并安排当地运输部门负责交付。由于长途运输转移是大批量装运,所以运输成本相对较低,跟踪也不难。除涉及到多个制造商外、交通站台设施具有类似的功能。零售连锁店被广泛使用*站台作4k补充商店库存的快速转移。在这种情况下,交*站台首先从多个制造商处运送整车货物;收到产品后,如果有标签,将根据客户进行分类。如果没有标签,将根据位置进行分配;然后,产品就像“交付”*。—这个词的意思是通过“平台”安装指定到合适客户的拖车;拖车一旦装满来自多家制造商的组合产品,就会被释放到零售店。于是,交*平台的经济效益包括从制造商到仓库的拖车的全负荷运输,以及从仓库到客户的全负荷运输。因为产品不需要储存,所以减少了交易。*站台设施处的搬运费用。此外,由于所有车辆都充分装载,站台设施的使用更加有效,站台装载利用率最大化。

3,加工/延迟仓库也可用于延迟或延迟生产,以承担加工或参与少量制造活动。具有包装能力或标签能力的仓库可以将产品的最后生产推迟到知道产品的需求。比如蔬菜可以在厂家加工,做成罐头“上光”。光线是指还没有贴上标签的罐头产品,但是它可以用光线贴上私人标签。因此,上光意味着该产品尚未指定为特定客户,或包装配置仍在制造商的工厂内。仓库一旦按下具体的客户订单,就可以给产品贴上标签,完成最后一次加工,最后确定包装。加工/延期(processing/postponement)它提供了两个基本的经济效益:第一,风险最小化,因为最终的包装要等到确定具体的订单标签并收到包装材料;第二,通过使用各种标签和包装配置来降低基本产品的库存水平。因此,降低风险和降低库存水平相结合,往往可以降低物流系统的总成本。即使在仓库里,包装成本也比在厂家的工厂里要贵。

4,这类仓储服务的直接经济效益从属于这样一个事实,即对所选业务而言,仓储是至关重要的。举例来说,草坪家具和玩具都是全年生产的,但是主要是在很短的市场营销期间销售。相反,农产品是在特定时间内收获的,但底层消费是全年进行的。在这两种情况下,仓库需要堆放。(stockpilling)以支持市场营销活动。堆积提供库存缓冲,使生产活动在受材料来源和客户需求限制的情况下提高效率。

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