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立足客户视角 O2O成物流行业主流服务模式

来源:上海踏歌物流有限公司     发布日期:2021-12-05     点击量:

以客户为中心,是互联网时代的服务核心。围绕这一理念,新兴物流企业与传统物流企业均在积极以数字科技重构物流服务全流程,通过线上便捷的业务系统与智能数据分析,提升综合解决方案能力,升级客户体验、履约质量与效率。

以货代为例,数字科技已经渗透到这个古老的行业中。Flexport、运去哪、运个货等是这类新兴上海物流公司的典型代表,抓住传统物流企业在服务与信息链条上的短板,以先进的技术打破传统业务模式进行突围。他们通过SAAS能力将耗时耗人工的单向信息链条传递方式改变为实时同步触发的网式传播,进而改变了操作链条与商业链条,大幅提升效率、降低成本。

与此同时,这类新兴科技型物流企业天生具备以客户为中心的服务意识,致力于为企业客户提供端到端、仓到仓、门到门的一站式物流服务,大大提升了客户体验与业务拓展空间。以SAAS线上系统为核心技术手段,在变串行至平台-并行的模式后,对传统货代运营模式进行了根本性的颠覆。

“他们(传统货代公司)只是在采用技术,而Flexport是因技术而生。”

这是来自Flexport(飞协博)创始人RYANPETERSON的经典一言。的确,在美国市场大多物流企业的数据使用和信息化程度尚不理想的时代,Flexport从供应链软件与数据技术开始,成为一家主营物流软件、数据查询及可视化的公司。 但好景不长,创始人们很快发现,以数据为核心很难盈利,而造成这一结果的重要原因——国际物流中转周期长,环节过多,服务差,数据联通自然是难度极大——反倒让他们找到了新的机会点顺势转型,以原有的软件追踪数据,随着数据积累逐步连接供应商、优化线路,成为一家货代公司,也创造出随后十余年的时间里那个始终响亮的名字:互联网货代。

对于“白手起家”、无初始物流资源积累的互联网货代而言,上游客户资源和下游供应商的积累,似乎都很艰难。Flexport的目标非常明确:专攻新兴企业(emergingmarketenterprises),提升服务能力以更好地满足它们对服务本身的需求,并伴随他们的成长一道发展。进入中国市场后,则进一步明确以高科技、电子类的直客为主,后者“向前看”的价值观和高利润边际都是Flexport所看重并契合的。

然后通过互补的优势,逐渐积累本地供应商和离线资源,顺风是它的密切合作伙伴,因为flexport的航运专业知识和美国的客户资源只是顺风梦想。与此同时,意识到传统货运代理商在中国市场暂时不会消失,福莱斯波特开始与深圳森林等基层英雄合作,帮助后者提高技术实力,而是利用他们在中国的离线资源。

凭借如此清晰的思路和恰当的战略,成立六年后的Flexport,在连续几年的融资浪潮中,已达到30亿美元以上的估值,直接与全球十大货运代理竞争。将来取长补短,继续上升的道路还有很多挑战,但经过这几年,这家公司有充分的信心。尽管在线服务能力具有比较优势,但这些企业总是面临着离线业绩的痛苦。受发展时间、服务经验等因素的制约,其离线基础设施和线路资源还比较薄弱,这是新物流企业下一步投资的重点。2019年2月,flexport从最新的外部融资软银集团(softbankgroup)获得了10亿美元的资金。它的计划是用这笔钱来扩大其全球物流基础设施的足迹,扩大存储面积,并增加服务线和运输资源,包括货船。当然,以技术为基础的货运代理人的愿景不仅限于填补短板,还包括技术投入,在筹资后提升品牌定位,以及针对全球贸易操作系统的全球贸易,目的是利用大数据导致全行业的破坏性变革。

新兴物流企业扮演着竞争的角色,传统的市场参与者并不等待死亡,而是积极迎接数字化趋势寻求转型。与新起物流企业对比,传统式物流企业的优点是显著丰富多彩的线下基础设施建设(仓储物流、运送資源等)和平稳的客户资料,能够利用目前的业务流程互联网和客户关系管理,迅速地进行和扩展各种各样业务流程主题活动。

但与此同时,传统物流企业所面临的传统物流同样严峻,相对于flexport等数字货运代理商而言,遗传技术创新能力是传统企业的天然短板。另外,內部业务流程构造非常复杂,在完成內部跨部门协作和整合资源摩擦阻力很大,也为传统式的企业数字化更新改造和升級路面增加了一些阻碍。

客户体验数字化、运营能力数字化和支持功能数字化是众多举措的关键,但是,由于传统企业的业务链已经凝固,自我建设或联合数字化创业企业,人员和系统的新生命力也是一条重要途径。

在一系列的检测以后,优秀的路面才刚刚开始。目前,只有预订、付款等部分之间较为密切的联系才能开放两端,更多的依赖于实际运作的供应链环节,如海关、仓储、运输和配送等远未实现。

近年来,工业供应链控制塔中的高频词汇之一是可视化中间过程的目标,旨在通过数字化启用提高企业运营效率。

德勤预料,迅速发展趋势的新式物流行业将与分阶段转型的传统式公司在物流配送服务竞技场正面交锋。对于双方来说,如何充分发挥自己现有的优势,迅速填补对方的空头董事会抓住机遇,或者通过适当的扩张战略(如兼并和收购一体化)实现互补优势,将成为有效打击大客户资源、扩大市场份额的关键。 变分散为集约,资源撮合匹配平台不断涌现

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