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快递选择权能否“回归”消费者 到底是纸上谈兵还是回归现实?

来源:上海踏歌物流有限公司     发布日期:2021-09-08     点击量:

消费者对快递服务的需求也不一样。据我们了解,一些消费者表示愿意以高价交换台州到北京物流专线服务,甚至可以接受更多的费用。有些人更注重性价比,倾向于选择服务水平相同的低价快递公司。一些消费者建议电子商务卖家可以根据快递公司的服务质量和价格设置几个快递服务等级,然后从不同等级中选择一个来确定合作关系,供消费者选择。

2021年七月,交通部、国家邮政局、国家发改委等七个部门联合发布了《关于保护快递员合法权益的意见》,明确引导电子商务平台与快递企业加强系统对接,满足差异化服务需求,保障用户自主选择。国家邮政局相关负责人也公开表示,要推动落实商品定价与快递服务定价分离的要求,让消费者根据企业的服务能力、商业信誉和快递价格选择快递服务。

李小隆说,将快递服务定价与商品定价相分离,能给消费者更多的快件选择空间,有利于引导无锡到北京物流专线在满足消费者差异化服务需求的基础上,专注于快递服务本身质量的提升。但这其中涉及到电商卖家、电商平台、快递企业和消费者等多方利益的重新划分,在实践层面恐怕有些困难。

例如,在自我选择模式下,电子商务卖家需要与许多武汉到北京物流专线联系,供消费者选择,这将增加其运营成本;电子商务平台需要改变现有系统,提供快递选择功能,增加建设成本。与此同时,由于订单抽成是平台的收入来源,在增加了快递选择功能之后,消费者从浏览商品到下订单的时间越长,平台单位的营业收入就越少。

保证消费者选择的权利,是电商平台、快递公司和电商企业共同的责任。李小隆希望利用改变电子商务卖家的方式改变快递服务服务方式的现状,相关政府部门可以适当出台一些支持政策。例如,对积极实施商品价格和快递价格分离的电商卖方给予一定程度的税收减免。

快递企业应调整自己的产品结构和价格体系。快递产品可分为普通零件、时效零件、冷链零件等。例如,时效零件产品可以适当提价,让消费者享受到更快、更方便的服务,如当天和第二天。并根据不同产品的服务标准,设定差异化价格,方便消费者选择。例如,对于放在快递柜台、快递站而不送货上门的服务,可适当降价,使消费者所支付的价格与服务更加匹配。

电子商务平台应该通过系统改造在线快递服务选择功能,使其与更多快递公司的产品和价格数据高度联系,方便消费者自主选择。并增加宁波到北京物流专线服务的评价功能,一方面可以提升快递企业改善自身服务质量,另一方面用户体验焕然一新。

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